方向盘和G35是一样的,上面的音响控制和定速巡航按钮设计简洁聪明,但后面少了G35的方向盘换挡拨片。方向盘仍为四向电动调节,但取消了仪表板和方向盘一起上下调节的设计,失去了英菲尼迪的一个特色,也是EX35回归主流的又一证据。其它英菲尼迪的招牌细节如中控台上的古典时钟、“仰面朝天”的液晶屏控制面板都还在。
自动变速器的挡闸看似传统保守,但拨动起来的质感非常好,绝对是高级货色。后方的一列按钮包括座椅加热开关、变速箱雪地模式,以及EX35独有的特殊功能——电动后座复位开关(下面会介绍)。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。